Naita- ja Lijin-tekniikka kehittää yhdessä 20 000 tonnin kapasiteetin injektiomuovauskoneen, jonka odotetaan vähentävän autojen rungon tuotantoaikaa 1-2 tunnista 1-2 minuuttiin.
Kiinan sähköajoneuvoteollisuuden asekilpailu ulottuu suuriin injektiovalettuihin ajoneuvoihin.
Neita, Hozon Automobile -brändi, ilmoitti tänään allekirjoittaneensa strategisen yhteistyösopimuksen Hongkongin pörssissä luetetun täydellisen injektiomuovauskoneen valmistajan Lijin Technologyn kanssa 15. joulukuuta yhdessä 20 000 tonnin ruiskutuslaitteen kehittämiseksi.
Tämä laite on kenttään tehokkain maailmassa, ylittäen Xpeng Motorsin (NYSE: XPEV), Teslan (NASDAQ: TSLA) ja Aiton 9000 tonnin injektiomuovikone paineen 12 000 tonnin injektiomuovauskoneet. Neta sanoi, samoin kuin ZEEKR: n käyttämä 7 200 tonnin injektiovalintakone.
Neta kertoi, että laitteissa käytetään integroitua ruiskutustekniikkaa suurempiin osiin, mukaan lukien B-luokan autojen runko, mikä mahdollistaa rullalautaluun tuotannon 1-2 minuutissa.
Neta hankkii myös useita laajamittaisia injektiomuovauslaitteita Lijin-tekniikasta ja muodostaa yhteisyrityksen rakentaakseen injektiomuovan esittelytuotantopohjan Anhuin maakuntaan Itä-Kiinassa.
Netan lehdistötiedote toteaa, että integroidut injektiomuovauslaitteet voivat yhdistää yksittäiset komponentit vähentäen merkittävästi ajoneuvon osien lukumäärää ja alentamalla tuotantokustannuksia perinteisiin tuotantomenetelmiin verrattuna.
Neta sanoi, että tekniikka voi vähentää ajoneuvojen rungon valmistusaikaa perinteisestä 1-2 tunnista 1-2 minuuttiin ja auttaa myös vähentämään ajoneuvon painoa ja parantamaan ajoneuvojen mukavuutta.
Neta sanoi, että 20 000 tonnin ruiskutuslaitoksen perustaminen on tärkeää kustannusten vähentämiseksi ja auttaa yritystä saavuttamaan tavoitteensa myydä yli miljoona ajoneuvoa maailmanlaajuisesti vuoteen 2026 mennessä.
Netta perustettiin lokakuussa 2014 ja julkaisi ensimmäisen mallinsa marraskuussa 2018, ja siitä tuli yksi ensimmäisistä uusista autovalmistajista Kiinassa.
Aiemmin tänä vuonna yritys ilmoitti aikovansa tulla markkinoille yli 50 maassa ja alueella vuoteen 2024 mennessä ja aikoo myydä ensi vuonna 100 000 yksikköä ulkomaille.
Neta kertoi 30. lokakuuta tavoitteensa tulla maailmanlaajuiseksi korkean teknologian yritysksi, jonka maailmanlaajuinen myynti on miljoona ajoneuvoa vuoteen 2026 mennessä.
Yrityksen mukaan Lijin Technology on maailman suurin injektiovalmistaja, jonka markkinaosuus on yli 50% Manner -Kiinassa.
Tällä hetkellä monet kiinalaiset sähköajoneuvojen valmistajat ovat ottaneet käyttöön laajamittaisia ruiskutuskoneita. XPeng Motors käyttää 7000 tonnin ruiskutuskonetta ja 12 000 tonnin injektiovalintakonetta Guangzhou -kasvien etu- ja taka- ja taka -autojen tuottamiseksi. X9.
CNevPost vieraili tehtaalla aiemmin tässä kuussa ja näki kaksi suurta ruiskuvalintakoneita ja sai myös tietää, että Xpeng-moottorit alkavat uuden 16 000 tonnin injektiomuovauskoneen tuotannon tammikuun puolivälissä.
Viestin aika: huhtikuu-25-2024