Naita ja Lijin Technology kehittävät yhdessä 20 000 tonnin kapasiteetin ruiskuvalukoneen, jonka odotetaan vähentävän autojen alustan valmistusaikaa 1-2 tunnista 1-2 minuuttiin.
Kiinan sähköajoneuvojen (EV) teollisuuden kilpavarustelu ulottuu suuriin ruiskuvalettuihin ajoneuvoihin.
Neita, Hozon Automobilen tuotemerkki, ilmoitti tänään allekirjoittaneensa strategisen yhteistyösopimuksen Hongkongin pörssissä listatun Lijin Technologyn, täydellisen ruiskuvalukonevalmistajan kanssa 15. joulukuuta 20 000 tonnin ruiskuvalulaitteiden kehittämiseksi yhdessä.
Tämä laite tulee olemaan alansa tehokkain maailmassa, ylittäen Xpeng Motorsin (NYSE: XPEV), Teslan (NASDAQ: TSLA) tällä hetkellä käyttämät 12 000 tonnin ruiskuvalukoneet ja Aiton 9 000 tonnin painevalukone. Neta sanoi, samoin kuin Zeekrin käyttämä 7 200 tonnin ruiskuvalukone.
Netan mukaan laitteistossa käytetään integroitua ruiskuvalutekniikkaa suurempiin osiin, mukaan lukien B-luokan autojen rungot, jolloin rullalaudan alusta voidaan valmistaa 1-2 minuutissa.
Neta ostaa myös useita suuria ruiskuvalukoneita Lijin Technologylta ja muodostaa yhteisyrityksen rakentaakseen ruiskupuristuksen esittelytuotannon tukikohdan Anhuin maakuntaan Itä-Kiinassa.
Netan lehdistötiedotteessa todetaan, että integroidut ruiskuvalulaitteet voivat yhdistää yksittäisiä komponentteja, mikä vähentää merkittävästi ajoneuvon osien määrää ja alentaa tuotantokustannuksia perinteisiin tuotantomenetelmiin verrattuna.
Netan mukaan teknologia voisi lyhentää ajoneuvon alustan valmistusaikaa perinteisestä 1-2 tunnista 1-2 minuuttiin ja auttaa myös vähentämään ajoneuvon painoa ja parantamaan ajoneuvon mukavuutta.
Netan mukaan 20 000 tonnin ruiskuvalutehtaan perustaminen on tärkeää kustannusten vähentämiseksi ja auttaa yritystä saavuttamaan tavoitteensa myydä yli miljoona ajoneuvoa maailmanlaajuisesti vuoteen 2026 mennessä.
Netta perustettiin lokakuussa 2014 ja julkaisi ensimmäisen mallinsa marraskuussa 2018, ja siitä tuli yksi ensimmäisistä uusista autonvalmistajista Kiinassa.
Aiemmin tänä vuonna yhtiö ilmoitti, että se aikoo tulla markkinoille yli 50 maassa ja alueella vuoteen 2024 mennessä ja aikoo myydä 100 000 yksikköä ulkomaille ensi vuonna.
Neta ilmoitti 30. lokakuuta, että sen tavoitteena on tulla globaaliksi korkean teknologian yritykseksi, jonka maailmanlaajuisesti myydään miljoona ajoneuvoa vuoteen 2026 mennessä.
Yhtiön mukaan Lijin Technology on maailman suurin ruiskuvalukonevalmistaja, jonka markkinaosuus Manner-Kiinassa on yli 50 %.
Tällä hetkellä monet kiinalaiset sähköajoneuvojen valmistajat ovat ottaneet käyttöön suuria ruiskuvalukoneita. Xpeng Motors käyttää 7 000 tonnin ruiskuvalukonetta ja 12 000 tonnin ruiskuvalukonetta auton korien etu- ja takaosien valmistukseen Guangzhoun tehtaallaan. X9.
CnEVPost vieraili tehtaalla aiemmin tässä kuussa ja näki kaksi suurta ruiskuvalukonetta ja sai myös tietää, että Xpeng Motors aloittaa uuden 16 000 tonnin ruiskuvalukoneen tuotannon tammikuun puolivälissä.
Postitusaika: 25.4.2024